Вся информация, представленная на данной странице, может быть получена Вами в виде .doc - файла, для этого кликните здесь: elsnab.zip
Левый клик на представленных фотографиях позволяет рассмотреть их более подробно.
Системы телемеханики для устройств электроснабжения железных дорог и метрополитенов.
Минское НПО “ТРАНСАВТОМАТИКА” в течение ряда лет
разрабатывает
,
проектирует и производит несколько модификаций системы телемеханики для контроля
и управления объектами энергообеспечения (ТУ 0143.465213.001). Система имеет
разрешение МПС РФ на применение железными дорогами России и к настоящему времени
ею оснащено 27 участков на территориях государств
СНГ.
Все модификации системы очень надежны, просты и удобны в эксплуатации, легко объединяются в комплексы с эксплуатируемыми на дорогах устройствами телемеханики, их технические характеристики на порядок и более превышают аналогичные показатели таких систем как ЛИСНА и МСТ-95. Аппаратура системы выполнена на качественной и передовой элементной базе, ее конструктивное исполнение соответствует современным требованиям эстетики и эргономики.
Основные технические характеристики системы:
|
-линейная цепь |
4-х проводная физическая цепь, канал ТЧ;
|
|
-протяженность линейной цепи, (max), км
|
не ограничена; |
|
-количество
КП на одну линейную цепь, (max)
|
115; |
|
-количество контролируемых объектов на одну линейную цепь, (max) |
18400; |
|
-количество управляющих команд на одну линейную цепь,(max) |
8100; |
|
-количество линейных цепей, подаваемых на один ДП, (max)
|
не ограничено; |
|
-достоверность данных ТУ
|
10-13; |
|
-достоверность данных ТС
|
10-6; |
|
-способ передачи сигналов ТУ
|
спорадический; |
|
-способ передачи сигналов ТС |
циклический, циклическо-спорадический;
|
|
-время сбора информации ТС, (max), с
|
5; |
|
-время передачи приказа ТУ, (max), с
|
1; |
|
-число каналов ТУ на одну линейную цепь, (max) |
3; |
|
-число каналов ТС на одну линейную цепь, (max) |
5; |
|
-диапазон частот сигналов ТУ, Гц
|
500-3000; |
|
-диапазон частот сигналов ТС, Гц
|
425-3025; |
|
-температурные условия эксплуатации, Со
|
0-40; |
|
-время наработки на отказ, (min), ч |
15000. |
Как видно из
приведенных выше характеристик, система практически не имеет ограничений по
количеству управляемых и контролируемых объектов, их
удаленности от ДП. Это, в
частности
,
позволяет осуществлять передачу результатов всех телеизмерений
постоянно по тракту ТС в цифровом виде.
Аппаратура ДП и КП может иметь различные исполнения.
ДП может быть выполнен в
виде рабочей станции на одном компьютере с отображением всей
не
обходимой
информации на мониторе. Для задания управляющих приказов в этом случае
используется клавиатура компьютера и “мышь”. В состав ДП может входить
функциональная клавиатура для задания приказов в более привычной для диспетчеров
форме.
В качестве дополнительного средства
отображения информации могут использоваться выносные мнемонические щиты, которые
имеют две модификации. Первая –световые щиты с нормально горящей индикацией и
возможностью в режиме “подсветки”
наблюдать трассы запитки агрегатов управляемых устройств (Фото 1, Фото 2).
Вторая – мимические щиты с нормально погашенной индикацией благодаря
использованию квитирующих переключателей(Фото 3, Фото
4).
Устройства ДП могут выполнять задачи по архивации сведений, поступающих по тракту ТС/ТИ и передаваемых по тракту ТУ с последующим представлением их в систематизированном виде (графики, таблицы и т.д.).
Сетевые возможности позволяют компьютеру ДП подключаться к внешним
базам данных, передавать информацию другим компьютерам и
т.д.
КП могут быть выполнены в виде единого исполнительного модуля с размещением всей аппаратуры в монтажном шкафу размерами 1100х650х400 мм (Фото 5), либо в виде распределенной системы контроллеров с модулями УСО, устанавливаемых непосредственно около управляемого оборудования.
Предлагаемая система идеально подходит для организации диспетчерских центров
управления, когда возникает задача создания больших по площади выносных щитов
коллективного пользования.
Модульная механическая конструкция мнемонического щита позволяет создавать любые требуемые по размерам и форме индикационные поля (Фото 6). На прилагаемых фотографиях показаны основные элементы конструкции щита, являющиеся универсальными для любого конкретного изделия.
Все конструктивные
элементы выполнены из алюминия с полимерным покрытием. Стойки щита
,
собираемые
из модулей, скрепляются между собой по
прямой либо под любым необходимым углом
(Фото 7). Последнее обеспечивает конструкциям щитов закругления вокруг рабочих
мест диспетчеров.
Модульность конструкции
позволяет наращивать щит при развитии системы телемеханики. Электронная
аппаратура (контроллеры, блоки питания) устанавливаются в крейты
, монтируемые в
модулях (Фото 8).
В качестве щитовых индикаторов используются светодиоды переменного цвета свечения с плоскими излучающими поверхностями.
НПО “ТРАНСАВТОМАТИКА” готово обеспечить разработку и поставку “под ключ” упоминаемых выше систем телемеханики.
Сроки выполнения нами заказов составляют примерно 6 месяцев.
Цена оборудования систем в пересчете на количество оборудуемых КП составляет около 10 тыс. долларов США на один оборудуемый КП.
Вся информация, представленная на данной странице, может быть получена Вами в виде .doc - файла, для этого кликните здесь: elsnab.zip
Левый клик на представленных фотографиях позволяет рассмотреть их более подробно.